2017年1月13日， 香港理工大学土木及环境工程学系倪一清教授应邀来我院做“结构健康监测理论及实践研究进展”的学术报告。相关专业的老师和研究生们参加本次活动。

   报告会上，倪教授通过贝叶斯理论框架，香港大桥和高铁监测的实际工程两个方面，详细介绍了他在结构健康监测理论方面的研究成果。倪一清教授科研团队在参考了国内外先进技术后，开发了在高铁监测方面的光纤光栅监测系统。光栅接收到激光信号后，会有反射波长，根据列车不同位置光栅反射回的波长情况实时监测列车安全。倪一清教授介绍了光纤光栅传感器的优势，一方面，相较于传统的传感器，光纤不会受到火车及铁轨产生的电磁信号干扰；另一方面，中心研发的传感器质量小，可直接安装在高铁上，并不影响列车正常运行。讲座尾声，倪一清教授与在场师生进行了互动交流，讲座在一片热烈的掌声中圆满结束。

   倪一清博士，现任香港理工大学土木及结构工程学系教授、博士生导师，理大深圳研究院智能结构健康监测研发中心主任，理大科技及顾问有限公司结构健康监测研发中心总监，理大铁道工程跨学科研究召集人。倪教授是三份 SCI 国际学术期刊《机械系统与信号处理 Mechanical Systems and Signal Processing》（任该期刊土木领域论文编辑）、 《结构控制与健康监测 Structural Control and Health Monitoring》、《先进钢建筑 Advanced SteelConstruction》的编委。他的研究领域包括结构动力学与控制、结构健康监测、智能材料与结构、非线性振动，在过去十多年参与香港大型桥梁（包括青马大桥和昂船洲大桥）结构健康监测系统的研究。倪教授参与撰写五本英文学术著作，在国际学术期刊发表论文86篇（被 SCI 检索的期刊论文74篇），国际会议论文170余篇。从事土木工程结构健康监测与控制研究18年，为亚太智能结构技术研究中心合作网传感器技术委员会联合主席，中国振动工程学会结构控制委员会常务理事，国际智能结构健康监测学会规范制定工作小组成员。