2024年8月22日，应机械工程学院声学与振动实验室刘祖斌副教授的邀请，韦恩州立大学机械工程系教授、美国机械工程师学会（ASME）会士陈振安教授来浙江工业大学访问。下午14点30分，陈振安教授在屏峰校区机械楼D526报告厅，为老师和同学们带来主题为“桥梁友好型车辆悬架的参数调优：挑战与机遇”的学术报告。声学与振动实验室全部同学以及机械工程学院车辆所等其他师生参加了此次学术交流活动。
陈振安教授学术报告现场
在本次报告中，陈振安教授围绕桥梁减振展开学术报告。桥梁作为关键的交通基础设施，承载着巨大的运输任务。然而，桥梁的维护和安全问题一直是工程界关注的焦点。在美国的60多万座桥梁结构中，约有三分之一的桥梁被评定为存在缺陷，桥梁的维护成本高达每年400亿美元，这一数字不仅反映了经济负担，也凸显了对创新解决方案的迫切需求。陈振安教授先是分析了桥梁减振的两种基本思路：（1）优化桥梁结构，如安装加强筋和调谐质量阻尼器等外部减振装置；（2）通过车辆悬架参数设计来抑制桥梁振动。但前者增加了桥梁建造的复杂度以及会产生后续的人工维护成本，而后者可以通过在车辆上安装可调节减震系统，即可实现桥梁友好型车辆悬架。陈教授介绍了团队在桥梁友好型车辆悬架在减少桥梁共振方面的最新理论发现和算例结果，通过案例分析，提出了有效降低桥梁在交通负载下的振动幅度的最优车辆悬架参数的设计参数方案。
本次讨论也引发了广大师生的思考，机械工程学院的师生根据自己的专业背景和研究经验结合陈教授的报告内容提出自己的问题与看法，陈教授为师生一一解答。现场学术讨论氛围浓厚。
陈振安教授对师生提问进行解答
