一、所属领域
所属领域：渣土固化工程岩土、固废处置、道路工程
技术领域：固废材料固化渣土资源利用
二、项目介绍
1.痛点问题
隧道盾构、河道疏浚、桩基打设等工程施工过程中会产生大量废弃渣土，这些渣土一方面体积庞大，大多采用堆放和填埋的方式处理，一方面造成了土地浪费、弃土围城、地下水污染等问题，另一方面废弃渣土的随意堆放易产生坍塌、滑坡等危害。因此摒弃传统的处理模式，寻求能够有效处理和再利用废弃渣土的新技术显得尤为重要。
2.解决方案
针对上述痛点问题，团队自主研发了固废材料固化渣土资源利用技术。该技术采用固废材料对渣土进行固化资源化利用，根据渣土的含水量及有机质含量测定结果对渣土进行分类，再结合工程固化需求，确定固化剂的最佳配比，最后再将固化剂与回填土充分混合后，分层摊铺至路基并平整固化。本技术创新性地实现了以废治废，有效解决了传统固化剂生产过程碳排放量高的问题，同时为我国水利、交通等领域渣土的安全处置和资源化利用提供了切实可行的解决方案，具有显著的社会和经济效益。
3.竞争优势分析
(1)环保优势
该技术采用以废治废的形式，将固废材料高效利用于渣土资源化应用，符合国家环保政策及可持续发展战略，不仅在环保领域具有深远意义，还展现出显著的社会价值和经济效益。
(2)成本优势
采用电石渣、粉煤灰、高炉矿渣等固废材料作为固化剂，相较于传统化学固化方法，可显著降低成本达50%。
4.技术成熟度及市场应用前景
实验室开发 样机/样品 中试/放大 √示范应用
应用前景：
十四五规划和远景目标提出要“加强固废材料综合利用”“全面提高资源利用效率”，强调以资源可持续利用支撑经济社会可持续发展。在此背景下，工程渣土和固废材料综合利用已成为资源可持续利用的重要环节。本技术紧扣时代需求，既能高效解决工程渣土处置难题，又能实现固废材料的资源化利用，为实现碳达峰和碳中和目标提供了强有力的技术支撑。
5.知识产权情况
本技术已申请多项专利，涵盖固废材料固化渣土资源化利用等核心技术。
三、合作需求
√技术开发 技术转让 技术许可 作价入股 引入风投 其他（请注明）
希望与有渣土处理需求的团队及企业展开深度合作，共同推进技术的实际应用和优化升级。同时，期待与相关政策支持单位、环保机构建立协作机制，共同推动工程渣土和固废材料再利用，为实现“双碳”目标及“无废城市”建设贡献力量。
四、团队介绍
本技术的负责人是浙江工业大学土木工程学院孙宏磊教授，博士生导师，主要从事软土与超软土地基处理、多相流数值模拟方法、数据融合算法开发、固废资源化利用、城市防灾及韧性管网方面的研究。任浙江工业大学土木工程学院院长、中国地震学会岩土工程防震减灾青年工作委员会常务委员等重要学术组织成员、《岩土工程学报》、《Canadian Geotechnical Journal》等国内外期刊审稿人。承担或参与科技部重点研发计划、国家自然科学基金重点基金、欧盟地平线国际合作科研项目等纵向科研项目7项，主持其他横项科研项目30余项。发表SCI期刊发表论文86余篇，撰写英文专著1部，参编行业、地方标准5部，申请或授权发明专利、软件著作权30余项。获国家科技进步二等奖一项，省部级二等奖以上奖励2项。
五、联系方式
单位：台州市浙工大滨海软土智能建造研究院
联系人：殷星
电话：18058784692
邮箱：875996451@qq.com
